威澳门尼斯人（1）惠州湾高速公路工程主线位于岭东名郡惠州市，其主要途经为惠州市博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾经济技术开发区，主线起点位于惠州市惠城区与博罗县交界汤泉，沿途经过惠城区江北街道、小金口街道、水口街道，马安镇，惠阳区永湖镇、良井镇，惠东县白花镇，大亚湾经济技术开发区霞涌街道，终点接入惠深沿海高速。设置惠东、水口2条支线，其中，惠东支线由白花镇向东连接范和湾,与惠深沿海高速及规划深汕第二高速衔接；水口支线起于主线水口枢纽立交，由西向东在朱屋村附近接入惠大高速。项目主线km，惠东支线km，水口支线 亿元（最终投资总额以广东省发展和改革委员会的批复为准），其中包含建安费、征拆补偿费等。建设期：36个月。

　　（2）惠州湾高速公路途经惠城和惠阳，沿线两个矿区可有效保障该项目的砂石料供应，同时稳定供应当地重大项目、民生工程和建筑市场等。本项目将惠州湾高速公路的投资建设与沿线惠城和惠阳新圩矿区的采矿权联合招标。

　　惠城飞云顶矿区：矿区位于惠城区横沥镇盐径村飞云顶地段，开采矿种为建筑用花岗岩，开采标高为+152米—+0米，矿区面积为0.404平方公里，资源储量为1490万m3（可采储量为901.97万m3），设计年开采规模为130万m3，出让年限为8年，出让底价为11143.21万元。

　　惠阳新圩矿区：矿区位于惠阳区新圩镇，开采矿种为建筑用花岗岩，开采标高为+229.18米至+30米，矿区面积为0.502平方公里，资源储量为2917万m3（可采储量为2479.45万m3），设计年开采规模为300万m3，出让年限为10年，出让底价为30125.32万元。

　　路线起点位于普洱市思茅区南岛河附近设南岛河枢纽互通（K0+000）接G8511高速公路思小段，路线大体沿东南向布设，设竜竜坝隧道（6875m）穿越竜竜坝至大头寨附近，路线继续沿山展线经董家寨至老叶寨附近设老叶寨枢纽互通（K20+500）接大寨连接线复线布设过大荒田后设营盘山隧道（1750m）至石膏箐附近设石膏箐互通（K36+900），路线沿踏清河布设经大河边至菠萝村附近设菠萝互通（K52+200），后路线继续沿踏清河布设经瑶家小寨至康平乡中董附近设康平互通（K69+460），路线布设经老白荣至整董镇东面设整董互通（K79+790），路线布设至终点曼滩附近（K90+248.286）接勐醒至江城至绿春高速公路，路线米）。

　　路线起点位于老叶寨，通过老叶寨枢纽互通（K20+500）接主线向西北布设，经新寨、勐旺寨、大石缸、板凳山后转向西南至终点大寨（LK12+360）接思江一级公路与旅游环线公里。

　　泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程（红河段）按双向四车道高速公路标准建设，路线公里（其中，泸西县境内21.949公里，弥勒市境内5.517公里），设计时速100公里/小时，路基宽度26米，项目起点设逸圃枢纽立交接石林至泸西高速公路，实现与弥勒至泸西高速公路交通转换，在永宁设一般服务型立交，同步建设永宁互通立交连接线公里，采用二级公路标准，设计时速60公里/小时，路基宽度10米。项目建设内容以批复的施工图设计为准。

　　建设规模：本项目总体沿已建龙瑞高速公路弄岛连接线二级公路进行改扩建，全线均位于德宏州瑞丽市境内，路线 位于瑞丽市勐卯镇贺德村，顺接龙瑞高速公路，在瑞丽市城区规划区北侧新建 K0+000～K8+600 约 8.6 公里路段，绕开城市规划区后，于 K8+600 处开始沿现有二级公路进行拼宽改扩建，经弄贤村、芒约、板东、景坎、弄莫雷，止于弄岛镇雷允村，接中缅两国弄岛片区现有同通道公路。项目主线 公里，均位于德宏州瑞丽市境内。全线 米，中桥 20 座共 1,026 米；全线%。项目全线 座。设置综合服务区 1 处，收费站 3 处，管理站、路政管理站、边境检查站各 1 处。路基设计宽度 25.5 米，建设全线双向四车道，设计速度 80 公里/小时。本项目建设内容及规模最终以批复的初步设计为准。

　　项目投资：根据工可报告，本项目总投资估算为 342,554.02 万元，平均每公里造价11,320.73 万元(实际工程规模及总投资最终以批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。

　　主线 公里，起自万州鹿山附近，顺接在建的 G5012 线重庆新田至高峰段，并设置鹿山枢纽互通式立交与既有 G42 线万州至梁平段相交，路线向北经万州李家河镇、高梁镇，穿过铁峰山，再经开州南门镇，穿过南山，经铁桥镇，止于开州南雅镇附近，并设置南雅枢纽互通式立交与既有 G5012 线重庆南雅至四川开江段相接。采用设计速度 100Km/h、路基宽度 26.0m 的双向四车道高速公路标准。

　　李家河支线 公里，起于李家河镇附近，通过李家河枢纽互通与主线相接，经千家，止于高梁镇附近，并设置高梁东枢纽互通式立交与既有 G42 线万州至梁平段相交。采用设计速度 100Km/h、路基宽度 26.0m 的双向四车道高速公路标准。

　　渝赤（水）叙（永）高速公路（重庆段）起于巴南区百节（K0+000），顺接待建的五纵线渝南大道D段，跨越绕城高速、铁路东环线，经珞璜工业园南、杜市镇西，在贾嗣与三环高速交叉，之后跨越綦江河，沿箭河河谷布线，经骆来山镇东、紫荆村，穿越紫荆山，再经嘉平镇、蔡家镇，在蔡家与江习高速交叉，之后沿茶坝河谷布线，止于中山镇西侧渝川省界处，与渝赤叙四川段相接。路线公里，其中巴南里程长约2.55公里，綦江里程长约6公里，江津里程长约57.25公里。采用设计速度100km/h，绕城高速至三环高速段为双向六车道、路基宽度33.5m，三环高速至终点为双向四车道、路基宽度26米，沥青混凝土路面。

　　张掖至汶川国家高速公路同仁至赛尔龙（青甘界）段起自青海省同仁县隆务镇，接已建张汶高速化隆县牙什尕至同仁段，止于青甘交界的赛尔龙乡，接拟建张汶高速赛尔龙至郎木寺（甘川界）段，全长204.676公里。同步建设泽库互通式立交连接线公里。

　　全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；泽库北服务区至终点段123.096公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　项目概况：本项目主线起自乌兰察布市与锡林郭勒盟交界处的安业村，接正在改建的集阿国家高速公路白音查干至安业段，经星耀、正镶白旗那日图物流园区、宝力根陶海苏木、桑根达来苏木、赛音呼都嘎苏木，止于锡林郭勒盟与赤峰市交界处的公主埂村，接正在改建的集阿国家高速公路公主埂至经棚段，全线利用既有一级公路改建，全长178.851公里。

　　主线在星耀、明安图、宝力根、桑根达来西（枢纽）、桑根达来东、赛音呼都嘎6处设置互通式立交，其中，改造利用宝力根、桑根达来西（枢纽）互通2处，其余互通为新建。同步建设康保（星耀互通）、明安图、赛音呼都嘎3条连接线.640公里，利用旧路改建13.962公里，直接利用既有公路5.362公里。

　　主线采用双向四车道高速公路标准建设，其中，起点至赛音呼都嘎互通段155.300公里，设计速度120公里/小时，赛音呼都嘎互通至终点段23.551公里，设计速度100公里/小时，全线米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，利用既有桥涵沿用原荷载标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

　　康保（星耀互通）连接线采用二级公路标准建设，明安图连接线采用一级公路标准建设，赛音呼都嘎连接线采用公路标准建设。辅道工程分段采用二级、公路标准建设。

　　本项目起点位于阿克苏市南既有G314国道佳源管业南侧，拟建G314阿克苏过境段公路交叉点东北方向约1.2公里处，路线向南跨越阿克苏老大河后，沿S208省道西侧布线，经阿依库勒镇、托普鲁克乡、库木巴什乡后进入阿瓦提县，在阿克苏市境内设库勒枢纽互通与库木巴什互通；路线进入阿瓦提县，经拜什艾日克镇后在阿瓦提工业园西南角设置刀郎互通连接S208省道，之后沿老大河北侧展线，跨越老大河后，进入Y499乡道走廊带与拟建阿（克苏）阿（拉尔）铁路交叉，最终利用Y499乡道走廊带直至本项目终点与第一师阿瓦提县至7团公路项目相接。路线总体走向由北向南，路线km。全线m的一级公路标准建设。主要控制点：阿克苏市西工业园、阿依库勒镇、托普鲁克乡、库木巴什乡、拜什艾日克镇、多浪乡、阿瓦提县。本次实施招标的为本项目AKSAA-1标段、AKSAA-2标段、AKSAA-3标段、AKSAA-4标段、AKSAA-5标段，招标范围包括：路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、绿化工程（如有）、环保工程、交叉工程、交通安全设施等工程。

　　①原山大道快速路：原山大道(济青高速至昌国路段)快速化改造，全长约7.89km，其中主路高架桥长约3.97km，地面段长约3.92km；部分鲁泰大道(淄博西至滨莱高速段)快速路改造，长约1.7km，全部为地面快速路。原山大道主路高架桥自中润大道北至新村路南。工程包含原山大道和鲁泰大道主路（高架桥和地面段）、辅路、匝道、雨污水管线、道路照明、交通工程、绿化等。投资额约：274794万元。

　　②鲁泰大道快速路：鲁泰大道（原山大道至鲁山大道路段）快速化改造，全长约16.7km，其中鲁泰大道高架桥长约12.2km，地面段长约2.8km；金晶大道高架桥长约1.7km。鲁泰大道高架桥自上海路西至花山路东，金晶大道高架桥自济青高速淄博互通立交至鲁泰大道南。工程包含鲁泰大道主路（高架桥和地面段）、金晶大道高架桥、民祥路跨吓、辅路、互通立交（2座）及匝道、雨污水管线、道路照明、交通工程、绿化等。投资额约：763484万元。

　　③昌国路快速路：昌国路（原山大道至宝山路段，不含宝山路-昌国路互通立交）快速化改造，全长约10.78km，其中主路高架桥长约10.61km，地面段长约0.17km。主路高架桥自天津路西侧至宝山路-昌国路互通立交西起点。工程包含昌国路主路（高架桥和地面段）、辅路、南广场匝道、主线匝道、雨污水管线、道路照明、交通工程、绿化等。投资额约：471690万元。

　　④宝山路快速路：宝山路（鲁泰大道南至昌国路段，不包含宝山路-鲁泰大道互通立交；包含宝山路-昌国路互通立交，立交东西向范围为互通立交加减速车道终点）快速化改造，全长约8.88km，其中宝山路主路高架桥长约6.63km，宝山路-昌国路互通立交长1.18km，地面段长约1.07km，互通立交1座。宝山路主路高架桥自宝山路-鲁泰大道互通立交南终点至宝山路-昌国路互通立交。工程包含主路（高架桥和地面段）、辅路、互通立交（1座）、匝道、雨污水管线、道路照明、交通工程、绿化等。投资额约：370332.00万元。

　　⑤鲁山大道快速路:鲁山大道（湖光路至昌国路段）快速化改造，全长约3.5km，其中主路高架桥长约1.56km，地面段长约1.94km，互通立交1座。鲁山大道主路高架桥位置：鲁山大道（湖光路以北0.15km至湖光路以南0.6km，昌国路以北0.49km至昌国路以南0.32km）；部分昌国路（宝山路-昌国路互通立交东至鲁山大道-昌国路互通立交段）快速化改造，长约1.5km，主路全部为高架桥。工程包含主路（高架桥和地面段）、辅路、互通立交（1座）、雨污水管线、道路照明、交通工程、绿化等。投资额约：210785万元。

　　（1）项目总用地面积约57542.49平方米，总建筑面积147624.08平方米，其中总地上计容建筑面积为108578.95平方米（其中商业及配套5428.95平方米），新建住宅总数796户，采用框剪结构，建筑风格为中西合璧的折衷建筑风格。

　　本工程范围为：包括徐坊街道谷市街社区、洪城路社区、建北社区、解西区、锦联社区、南关口社区、曙光社区、塔子桥社区内小市政改造、建筑改造、室外环境工程、智能化改造及“1+5+X”领里中心建设等提升改造。

　　（2）建筑改造包括：部分立面改造、房顶改造、部分结构加固、公共服务建筑改造、小区附属设施改造等；

　　（3）景观绿化工程包括：小区内主道路及停车位、景观绿化、慢行系统、户外配套设施、小区照明及亮化、文化创意、小品雕塑、标识标牌等内容；

　　（5）“1+5+X”领里中心建设，本项目主要是配套建设社区养老中心、社区卫生站、文化活动中心、领里中心、其他活动空间。

　　（6）设计招标范围：包括优化规划方案、施工图设计（含预算）、配合业主送第三方施工图审查，消防审查，节能审查等。根据审查意见反馈进行设计修改，直到获得审查报告。组织设计交底会议，形成会议纪要。在施工过程中，组织相关人员解决设计上的问题，确定变更内容，形成变更文件及施工阶段的其他服务工作。

　　项目位于南昌市新建区子实路以北、工业三路以西。总投资约137431.72万元。工程总投资估算以区发改委立项批复的总投资金额为准，最终结算金额以区财政评审中心委托的具有相应资质、能力、经验的第三方机构审定的金额为准。

　　本项目总用地面积为60.9亩，总建筑面积181673.66㎡；主要建设内容均包括：土建工程、装饰工程、给排水工程、消防工程、暖通工程、强弱电工程、室外等工程。

　　建设地点：虞家河乡东光村1、2、9组（东至规划绿地、南至科研四路、西至蔚蓝比华利、北至科研五路；

　　工程总投资估算：本项目概算总投资约72200万元；其中招标范围为设计费按720万元包干，建安工程及设备工器具购置费概算金额约为66720万元，其中小区电缆、变压器等约600万元不计入

　　建设规模：该项目建筑面积约25.09万平方米（其中住宅17.3万平方米，商业1.04万平方米，配套用房0.5万平方米）

　　建设内容：包含所有住宅楼、幼儿园、商业用楼及垃圾中转站，另还包含小区土方及场地平整、小区道路、停车场、景观广场、小区景观小品、小区绿化、小区雨污水管网、小区消防管道管网、小区供电配电、小区弱电管网、小区智能化监控系统等；

　　项目的建设地点：同安区、集美区、翔安区2.2项目的规模：项目主要对海翔大道（公铁立交－香山段）进行提升改造，道路全长28.75公里，道路等级为一级公路兼城市快速路，主要建设内容包括主车道、辅道病害处理和补强、沿线节点完善、人行道、交通安全设施完善等。项目总投资概算174652万元（不含征地拆迁费），其中建安费155336万元。本次招标建安费约66000万元

　　一标段：为起点至官浔立交段， 桩号范围为 K11+100~K26+520， 全长约 15.42k m，建安费约 3.6 亿元，包含：1）扣除锦园高架 桥、白石立交范围（K11+100～K12+15 0、K13+980～K16+800、 K17+600～K26+520）：桩号范 围内路基路面（含路基土方、 换填，路面补强、病害处理、 路缘石等）、防护排水、桥梁 护栏改造（公铁立交主线桥、 碧 溪大桥、孙坂南路跨线桥、 海田立交主线桥、天马上跨线 桥、官浔立交主线桥等）、桥 梁附 属改造（伸缩缝、涂装、 防抛网）、管线综合（检查井、 雨水篦等）；2）标段全线内容: 交 安设施、绿化、路灯、声屏 障等。具体内容详见工程量清 单及图纸

　　二标段：为西柯立交至终点段， 桩号范围为 K28+685~K40+480， 全长约 11.79k m，建安费约 3.0 亿元，包含：1）扣除巷南路高 架桥范围（K28+685～K37+740、 K38+7 24～K40+480）：桩号范 围内路基路面（含路基土方、 换填，路面补强、病害处理、 路缘石等）、防护排水、桥梁 护栏改造（同安湾大桥、翔安 西路跨线桥、海翔立交主线桥、 内田溪中桥等）、桥梁附属改 造（伸缩缝、涂装、防抛网）、 管线综合（检查井、雨水篦等）； 2）标段全线内容:交安设施、绿化、路灯、声屏障等。 具体 内容详见工程量清单及图纸。

　　为实现城市道路快速化通行，拟对宝通街中心城区段（西外环-潍安路）进行改造，本次实施快速化改造为和平路至志远路段，长约 9.5 公里。其中胶济支线 米处（匝道与主线分支点）至胶济客专以东约 350 米处段为涉铁路段，长约 1.5km；其余路段为非涉铁路段，长约8km。本次招标为非涉铁路段，分为东、西两段，西段（和平路-K3+388.9）,东段（K4+890-志远路）。

　　现状宝通街断面为三幅路，道路规划红线车道。改造工程主路采用高架形式跨越既有道口，辅路采用地面平交方式与既有道路衔接。改造后为城市主干道，主路为双向 6 车道，辅路 8 车道，设计速度为主路 80 公里/小时，辅路 60 公里/小时